A6는 아우디의 중형세단으로, 아우디의 모델중 가장 인기가 많은 모델일 겁니다. 개인적으로 A6의 디자인은 동급 경쟁모델의 차량 중에서 가장 세련되고 절제미가 느껴집니다. 또한 조명회사 아우디라는 말이 있듯이, 그러한 절제미 속에 화려함이 숨어 있지요. 독3사의 중형 세단 중에서는 가장 가성비도 좋고, 옵션도 괜찬은 편입니다. 이 글은 아우디 A6를 구매하려는 분들께 , A6의 전반적인 정보에 대해서 자세하게 소개해드리는 글입니다:)
목차
1. 아우디 A6 가격/제원
2. 아우디 A6 트림/옵션
3. 아우디 A6 경쟁차종
4. 아우디 A6 장/단점
1. 아우디 A6 가격/제원
A6를 선택하시려면 가장 먼저 가솔린/디젤등급을 선택하셔야 합니다. 그리고 전륜/사륜을 골라야하죠. 이렇게 나뉘어진 모델은 총 6가지 입니다. 한개씩 살펴보도록 하죠:)
- 40 TDI
- 40 TDI 콰트로
- 45 TDI 콰트로
- 50 TDI 콰트로
- 45 TFSI
- 45 TFSI 콰트로
여기서 TDI는 폭스바겐 그룹에서 디젤엔진을 뜻합니다. 그렇다면, TFSI는 가솔린엔진을 의미하겠지요? 모두들 아시겠지만 콰트로는 사륜을 뜻하구요. 앞에 써있는 숫자는 언뜻보면 배기량 같지만, 실제로는 종합적인 성능을 나타낸 숫자라고 보시면 됩니다. 즉, 50이 제일 좋은 성능이고, 45가 그다음 그리고 40이 가장 낮은 성능이라고 보시면 되겠지요:)
앞서 설명을 이해하시면 A6의 모델명이 어떻게 구분되는지 대략적으로 이해되실 것이라 생각됩니다. 그렇다면 각 모델별 가격을 살펴보겠습니다! 뒷장에서 살펴보겠지만 A6 같은 경우 각 모델명에 2개의 트림이 있는 경우가 있는데요(Premium). 어떤 차이가 있는지는 나중에 설명드리도록 하겠습니다.
| 모델명 | 가격 |
| 40 TDI | 69,463,000(Standard) 72,993,000(Premium) |
| 40 TDI 콰트로 | 76,786,000(Premium) |
| 45 TDI 콰트로 | 84,338,000(Premium) |
| 50 TDI 콰트로 | 92,667,000(Premium) |
| 45 TFSI | 70,440,000(Standard) 73,970,000(Premium) |
| 45 TFSI 콰트로 | 77,764,000(Premium) |
Premium이 아닌 Standard 트림이 있는 등급은 45 TFSI / 40 TDI 모델 뿐이네요, 즉 Standard 트림은 가장 기본 모델의 엔트리 트림으로써, 옵션은 빠지지만 조금 합리적인 가격으로 차량을 제공하려는 목적인 것으로 보입니다:)
다음으로는 아우디 A6의 사이즈입니다. 전장과 전고의 사이즈를 참고하시길 바라며 A6는 패밀리카로 아주 좋은 차량으로 알려져있습니다. 우리나라의 대표적 패밀리카중 하나인 그랜져와 사이즈를 비교해본 결과, 길이는 약간 짧으며 높이는 같은 것을 확인할 수 있었습니다. 실제 사이즈를 파악하는데 참고해주시길 바랍니다:)
| A6 | 그랜져 | |
| 전장(길이) | 4,940~4,950mm | 5,035mm |
| 전폭 | 1,885mm | 1,880mm |
| 전고(높이) | 1,460mm | 1,460mm |
| 축거 | 2,924mm | 2,895mm |
A6의 등급별 제원은 다음 표를 참고해주세요:)
2. 아우디 A6 트림/옵션
아우디 A6의 옵션/트림은 카탈로그를 참고해서 분석했습니다. 카탈로그를 보고싶으신 분들은 아래의 링크를 참고해주세요:)
https://audikoreaevent.co.kr/aca/ecatalog/download/Audi_A6_S6_catalogue.pdf
앞서 설명드렸듯이 6개의 등급에는 각각 Standard/Premium 트림이 존재한다고 말씀드렸었습니다. 이번 장에서는 각 트림 별로 어떤 기본 옵션들이 들어있는 지 알아보겠습니다:) 알아보기 전에 콰트로 트림은 4륜을 제외하고는 옵션이 거의 동일(헤드라이트 다이나믹 모션등)하므로, 참고 부탁드립니다:)
| 45 TFSI (Standard) |
45 TFSI (Premium) |
40 TDI (Standard) |
40 TDI (Premium) |
|
| 휠 | 18인치 | 19인치 | 18인치 | 19인치 |
| 익스테리어패키지 | 스포트 라인 | S라인 패키지 | 스포트라인 | S라인 패키지 |
| 핸들 구성 | 3스포크 (패들시프트) |
더블스포크 (패들시프트) |
3스포크 (패들시프트) |
더블스포크 (패들시프트) |
| 핸들 열선 | O | O | O | O |
| 시트 | 일반 시트 | 일반 시트 | 일반 시트 | 일반 시트 |
| 가죽시트 | O | O | O | O |
| 인테리어 알류미늄 버튼 |
X | O | O | X |
| 전동시트 | 1열 | 1열 | 1열 | 1열 |
| 메모리시트 | 운전석 | 운전석 | 운전석 | 운전석 |
| 통풍시트 | 1열 | 1열 | 1열 | 1열 |
| 마사지시트 | X | X | X | X |
| 뒷좌석 폴딩 시트 | O | O | O | O |
| 앰비언트라이트 | O | O | O | O |
| 자율주행보조시스템 | O | O | O | O |
| 사운드 시스템 | 아우디 기본 사운드 | 아우디 기본 사운드 | 아우디 기본 사운드 | 아우디 기본 사운드 |
| 엔진 Start&Stop 버튼 | O | O | O | O |
| 컴포트 키 | O | O | O | O |
| 고스트 클로징 | X | X | X | X |
| 전동트렁크 | O | O | O | O |
| 서스펜션 | 일반 | 일반 | 일반 | 일반 |
Premium/Standard의 옵션 차이는 벤츠의 AMG-LINE과 일반라인의 차이와 비슷합니다. 벤츠에 AMG가 있듯이, 아우디에는 S가 있습니다. Premium 트림은 아우디 S에만 탑재되는 인테리어/외관의 파츠들을 A6에도 탑재하여, 스포티한 느낌을 줄 수 있도록 드레스업을 하는데 초점이 맞춰진 트림입니다:) 그외의 사양들의 차이는 크지 않았습니다.
그러나, 45TDI/50TDI 모델에서는 옵션의 확연한 차이가 발생하는 것을 확인했습니다. 빨갛게 밑줄을 그어놓은 부분을 참고해주세요:)
| 45 TDI (Premium) |
50 TDI (Premium) |
|
| 휠 | 20인치 | 20인치 |
| 익스테리어패키지 | S라인 패키지 | 블랙패지키 |
| 핸들 구성 | 더블스포크 | 더블스포크 |
| 핸들 열선 | O | O |
| 시트 | 일반시트 | 컴포트시트 |
| 가죽시트 | O | O(발코나) |
| 인테리어 알류미늄 버튼 |
O | O |
| 전동시트 | 1열 | 1열 |
| 메모리시트 | 1열 | 1열 |
| 통풍시트 | 1열 | 1열 |
| 마사지시트 | X | O |
| 뒷좌석 폴딩 시트 | O | O |
| 앰비언트라이트 | O | O |
| 자율주행보조시스템 | O | O |
| 사운드 시스템 | 뱅엔올룹슨 | 뱅엔올룹슨 |
| 엔진 Start&Stop 버튼 | O | O |
| 컴포트 키 | O | O |
| 고스트 클로징 | O | O |
| 전동트렁크 | O | O |
| 서스펜션 | 일반 | 전자식 댐핑 |
우선 두 모델 전부 휠 20인치가 적용되고, 사운드 시스템이 뱅엔올룹슨 스피커가 들어갑니다. 또한, 소프트클로징이 탑재되어 고급차 다운 면모를 가지게 됩니다. 50TDI는 특이하게도 익스테리어가 블랙패키지가 적용됩니다. 또한 50TDI 같은 경우 서스펜션이 전자식 댐핑이 추가되어 정숙하고 럭셔리한 승차감을 만들어주죠. 디젤 모델에만 이런 고급 옵션을 넣는다는게 참 아이러니 합니다만, 카탈로그 기반의 데이터기 때문에 참고만 해주시길 바랍니다:)
3. 아우디 A6 경쟁모델
A6는, 외제차로 처음 입문하시는 분들이 많이 구매하는 대표적인 차량입니다. 잘만들어진 차량이기도 하구, 옵션도 다른 차에 비해 빠지지 않구요. 무엇보다 디자인이 여타 다른 경쟁모델에 비해 안꿀리지요. 즉, 상당히 인기가 많은 모델이라고 볼 수 있지요. 몇가지 경쟁모델을 소개해드리도록 하겠습니다.
- BMW 5시리즈(6,600~12,040만원)
- 벤츠 E클래스(6,960~11,430만원)
- 볼보 S90(6,150~7,250만원)
- 현대자동차 그랜져(3,716~5,074만원)
- 제네시스 g80(8,375만원)
아우디의 트림이 다양하듯, 가격대도 다양하므로 다양한 차종이 경쟁차종에 들어있습니다. 또한 중형세단만 뿐만 아니라, 국산차의 경우 합리적인 가격 덕분에 더욱 큰 세그먼트가 경쟁모델에 들어있는 것도 확인할 수 있습니다:)
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